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WRC Rally de Finlandia 2018

Neste Rally Finlandia.Del 25 al 30 de julio de 2018.

Destinos: JyvÄskylÄ / Dias de salida: 25/07/2018 / Salidas desde: España
desde 990 € 5 Noches
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  • Descripción
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  • Incluye
  • NO Incluye
  • 5 noches en cabaña finlandesa (3-4 personas)
  • Régimen de alojamiento y desayuno
  • Rally Pass
  • Traslados aeropuerto - hotel - aeropuerto
  • Traslados a las etapas especiales
  • Seguro de viaje
  • Asistencia en destino
  • Documentación sobre la prueba
  • Suplemento en habitación doble: +250 euros
  • En caso de necesitar vuelo, consulte nuestro buscador 
  • Precio por persona: 990 euros 
En caso de necesitar una noche previa: +80¤ por persona en base hab. doble con desayuno

25/07
Los participantes deberían llegar a Helsinki antes de las 13h. Traslado en minibuses hacia Jyvaskyla (aproximadamente 3h30). Llegada al alojamiento.

26/07
Por la mañana, salida hacia el Shakedown, tramo de clasificación y terminaremos en el parque de asistencia. Regreso al alojamiento. 

27/07
Primer día del Rally, traslado a 2 tramos especiales (mínimo).

28/07
Segundo día del Rally, traslado a 2 tramos especiales.

29/07
Tercer día del Rally. Traslado a 2 tramos especiales. 

30/07
Los participantes saldrán hacia Helsinki a las 7 horas de la mañana y harán unas visitas en el camino. Las salidas de los vuelos tendrán que ser a partir de las 16 horas.
  • El nombre del alojamiento se confirmará a la hora de hacer la reserva en firme.
  • Plazas sujetas a disponibilidad en el momento de realizar la reserva en firme y de la confirmación.
  • Mixaficiones no se hace responsable de posibles cambios o anulaciones que se puedan producir en el evento.
Los inicios del Rally de Finlandia se remonta a 1951 cuando se puso en marcha como un medio para decidir los pilotos finlandeses que iban a disputar el Rallye Monte Carlo. Se llamó Rallye 1000 Lagos y fue incluido en el calendario del WRC en su primer año en 1973. Ha sido ganado por los pilotos finlandeses en 54 de sus 65 ediciones. El palmarés de honor lo copan Hannu Mikkola y Marcus Grönholm con siete victorias.

Se utilizan amplios caminos de gravilla muy fina, semejante a la tierra batida de las pistas de tenis. El trazado es muy lineal, siempre bordeando lagos y entre multitud de coníferas. Se compite a velocidades muy altas y destaca por sus grandes cambios de rasante y saltos, donde los automóviles pueden alcanzar hasta casi 10 metros de altura a más de 150 kilómetros por hora, por el peralte de sus curvas y la suavidad de la gravilla.

Uno de los tramos más conocidos es el de Ouninpohja que se compite con continuos saltos, rasantes ciegos y curvas de alta velocidad. La velocidad promedio de estos tramos de gravilla ha superado los 130 km/h, de los más rápidos en la historia del rally. En 2003 el piloto estonio Markko Martin realizó un salto de 57 m de largo a una velocidad de 171 km/h. En 2005 Gigi Galli batió el récord al alcanzar los 58 metros. El récord del tramo lo tiene el francés Sébastien Ogier que logró en 2013 con el Volkswagen Polo R WRC un tiempo de 15:08.9 y una velocidad media de 130.7 km/h.
  • Recomendamos contratar alguno de nuestros seguros opcionales
  • 5 noches en cabaña finlandesa (3-4 personas)
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